汽车轮胎多久换一次 冬季轮胎保养小绝招

　　有句话说得好，千里之行始于足下，那么汽车也是一样，轮胎经常磨损就容易损坏，影响车上人员的安全。特别是在冬天的时候，路面结冰，气温比较低，不仅仅是行车不太方便容易造成危险，最重要的就是对汽车和汽车轮胎也是一种考验，到底该怎么样保养轮胎呢，跟着小编去看一看吧。

　　保证轮胎充气压力

　　冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

　　在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。

　　加强轮胎防护清洁

　　在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

　　新轮胎和磨损严重的轮胎还是有很大区别的，别以为能上路跑就行了，在冬季，路面结冰湿滑，新轮胎的抓地力比较强就能保障汽车安全行驶，磨损轮胎容易造成侧滑。车轮胎上面有一个磨损标记，车主应该定期检查，及时更换轮胎。

　　大多数车主都有这样的印象，宽轮胎的牵引力和抓地力大于窄轮胎，所以那些豪华车多选用操纵性较好的宽轮胎。

　　但是，冰雪天气和结冰路面的情况与在干燥路面上不一样。

　　在冰雪天气和结冰路面，轮胎的牵引力和抓地力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是靠轮胎花纹深入冰雪里，与冰雪相互咬合而获得。

　　普通轮胎，无论是宽轮胎还是窄轮胎，由于它们花纹本身的特点，胎面接地面积较大，压强较小，胎面花纹难以深入冰雪里，因此牵引力和抓地力较小。

　　只有冬季花纹轮胎才能保证它们有效地切入冰雪，保证它们具有足够的牵引力和抓地力，从而保证爱车的行驶安全。