走出城市极光也并未示弱，蜿蜒的山路同样非常适合极光发挥，紧凑的车身让它显得特别灵活，各方面的回馈都非常精准，车身反应的节奏也尽在你的掌握之中，沟通更加直接，少了一些普通SUV的拖沓和模糊，这份清爽舒畅足以让人喜出望外。

　　极光的动力表现出一副“急性子”，低扭区间力道便已经充盈十足，试图用乱拳打死老师傅，在你未进入状态时便已结束战斗，让你不敢变本加厉地无度挑逗，整体感觉粗暴却难以让人回味，少了一些细腻。中高转速同样不知疲倦，但已经少了一分低扭那股阴森慑人的压迫氛围，以为经历完荡气回肠的前奏过后会迎来的激动人心的高潮，结果却只是老少咸宜的催眠曲。

　　变速箱的反应同样不差，即便在普通模式下也见不得半分迟缓，虽然试驾车不具有动态模式，但在S挡下已经足够好勇斗狠，配合换挡拨片更能发挥你的狂躁本色。

　　在山路中极光整体的动态表现显得很渐进，出色的动力在平时犹如一剂猛药，但在此时却不会让你消化不良，因为你能从恰如其分的反馈当中掌握分寸，在通过弯角时不需要你绷紧每一寸神经，因为干脆的悬架本来就容不得多一分拖沓或过火，你的分寸指令自然会转变为精准的响应。就像是你千挑万选了一道终极数学难题放在学霸面前准备来个下马威，结果学霸却轻松从容地把题目解答出来让你束手无策。