2014：哪些新政将影响汽车生活_汽车频道-晋江新闻网

2014：哪些新政将影响汽车生活

www.ijjnews.com来源：工人日报2014-01-22 09:31我来说两句

刚刚过去的2013年汽车新政密集发布。新的一年，又有哪些与汽车有关的新法规、新政策实施。人们的汽车消费依然和政策密切相关，并影响到日常生活，且让我们共同来展望。

　　停征“双反”税后，雪佛兰科迈罗、凯迪拉克CTS、凯雷德、Jeep大切诺基和牧马人、宝马X3、X5、X6以及奔驰ML级、GL级和R级车等近20款车型的售价有了大幅下调的空间，消费者购买上述车型有望节省一笔钱。而由于进口车一般需要2~3个月的订货周期，所以具体的影响要到两三个月后才会体现。

　　新能源汽车补贴政策

　　2013年11月底，国家财政部等四部委发布通知，宣布2013年~2015年继续开展新能源汽车推广补贴，对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的消费者进行政府财政补贴。同时确认全国28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。

　　按照补贴政策，2014年~2015年，消费者购买上述车型可分别获得2.8万~5.4万不等的国家补贴，同时还将享受各个地方政府出台的补贴政策。业内人士预测，地方政府的补贴力度有可能和国家补贴达到1∶1对应，最高有可能获得累计10.8万元的政府补贴。

　　汽车品牌销售管理办法

　　2005年，我国出台了《汽车品牌销售管理实施办法》，但该《办法》一直争议不断，经销商认为《办法》加剧了厂家和商家之间极不平等的地位，消费者也认为《办法》并没有很好地维护自身利益。

　　去年11月，有消息传出，商务部已就现有《办法》的修改专门举行了多场座谈会，如不出意外，最快2013年底新的《办法》就能出台。现在，2013年已经过去，业内人士预计，新《办法》应该会在2014年出台。根据之前的报道，此次新《办法》修改的重点首先是切实维护消费者合法权益，细化有关条款，进一步规范企业经营行为，让汽车市场的整体价格更加透明和稳定。这对消费者是有利的。但关键还是看新《办法》如何处理厂家和经销商的关系，如果新《办法》让经销商的话语权增强，也有可能形成经销商对区域汽车销售价格的垄断，吃亏的还是消费者。

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标签：消费者|二手车|购置税

责任编辑：杜思思

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