2014上半年大众在华国产车销量分析

　　根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，大众在华再次交出令各车企叹为观止的销量成绩，汽车销售累计184.67万辆。与去年同期相比，其销量同比增长了21.8%，增幅高于乘用车整体的14.8%，大众在国产乘用车市场的占有率提升1.2个百分点至20.8%，乘用车市场最大的汽车集团的地位得到巩固。

　　大众在华的两家合资企业——上海大众和一汽大众，在乘用车市场销量分别名列第一和第二位。凭借1月、2月销量的大幅领先优势，上海大众上半年以94.05万辆的成绩摘夺乘用车市场冠军宝座；一汽大众3月至6月销量持续排名榜首，以90.62万辆的累计销量位居第二位。而去年全年的销量冠军上海通用，今年上半年销量82.32万辆，排名跌至第三位。

　　不断推陈出新的产品战略是大众销量领先的主要因素。尤其是在轿车市场，大众表现最为抢眼，今年上半年，大众在华国产轿车销量同比增长19.4%至159.56万辆，瓜分了四分之一的市场，市场占有率高达25.8%，已超过整个自主品牌(22.6%)。

　　国内轿车市场中，前十畅销车型大众占据半数，前五则占据四席。其中，上海大众车型表现突出。朗逸和桑塔纳分别以20.79万辆和18.39万辆的成绩排名第一和第三位，月均销量超三万辆；B级车帕萨特也表现不错，以13.60万辆的成绩排名第八位，同时是B级轿车的销量冠军。

　　相对上海大众，一汽大众的车型表现平均，速腾和捷达分别销售15.54万辆和15.26万辆，在轿车市场分别排名第四和第五位。不过，如果从前二十名轿车来看，一汽大众共有六款车型上榜，这几乎包括了其旗下所有的轿车车型。