[ 摘要]长期以来,宝马都是一个以驾驶性能而著称的豪华品牌,很重要的一点就是它后轮驱动的布局,不过宝马生产四驱车型的历史已经有了将近30年,目前在全球范围内宝马可以提供多达92款xDrive四驱车型
腾讯试驾宝马3系5系xDrive车型
相比3系,xDrive版的5系变化要更大,毕竟它用高功率版的2.0T N20B20系列四缸发动机取代之前的N52B30系列3.0升直列六缸自然吸气发动机,其实我自己就是一个530的车主,包括我在内的很多人都很喜欢这台六缸发动机,它的退出让我们其实很惋惜,但是我们也能理解,毕竟从油耗,环保政策,排放,消费税等多个方面综合考虑,这次换装也是大势所趋,而且是与国际同步的。
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而从驾驶感受上看,这台有着245马力最大功率和350牛米峰值扭矩的2.0T发动机相比3.0自吸确实有着更加出色的低扭表现,在起步阶段的爆发力更加突出,应对5系这样的加长版行政级轿车也很轻松,与8挡自动变速箱的匹配也很到位,这点一向是宝的强项。
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个人感觉,如果进行0-100公里的加速测试,528的成绩应该会稍好于530的7秒左右,而且加速过程更有动感,而与之伴随的,还有油耗的下降,尽管有着四驱系统,但是528Li xDrive的油耗水平比之530Li还是有所降低,再加上由于排量减小带来的车船使用税的下调,以及保养费用的变化,使它在使用成本上还是会比530Li有着不小的优势。
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