来到Tesla的驾驶舱，笔者的第一感觉是与低调内敛的外观形成了极大的反差。抛开所有的用料与做工不谈，中控区域几乎没有按钮，而是由一块巨大的17英寸竖屏所取代，这样的设计从前都是只出现在概念车之上。另外由于采用了怀档设计，原先的挡把基座位置也是空空如也，可以肯定的是，与外观一样TeslaModel S的内饰同样是最大限度做到了简化。

　　站在巨人的肩膀上，起点自然会高出很多，TESLA在推出MODEL S很久之前，就开始了与奔驰的合作。打开车门你和发现，包括怀档档杆、玻璃升降按钮以及转向灯柱在内的很多内饰部件，都直接来自于奔驰。做工与品质保持了业内高水准的同时，上手同样非常简单。