除了之前的马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色外，新X1又带来了朱砂红车身颜色，既显示了动感活力的内在品质，又散发出成竹在握的沉着气质。

　　内饰中，新X1全系标配运动型真皮方向盘，并带有镀铬装饰条，运动氛围更突出；仪表盘上沿改为软质材料覆盖，并附有缝线设计，豪华质感明显强化；中控台上改用立体层次突出的双色装饰条，现代感十足；后排座椅可以按照40:20:40的比例进行折叠，角度多达10个，且能完全放平，创造了非常灵活多变的装载空间；同级最长的2760毫米轴距为后排乘客营造了十分宽敞舒适的乘坐空间。

　　动力方面，新X1 sDrive18i车型都装备了创新N20双涡管单涡轮增压发动机，取代了过去的4缸自然吸气发动机，并且，除手动挡车型外，其余车型全部标配8速手自一体变速箱，同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在新X1上实现标配。

　　N20与8速手自一体变速箱的黄金配合被验证已久。N20发动机是宝马集团旗下的明星发动机，也是高效动力战略的核心支柱之一，在实现宝马集团节能减排战略目标过程中发挥着非常重要的作用。凭借双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门三大尖端技术，N20发动机屡获国际知名大奖。该款体积小巧的发动机不但动力强劲，更具有输出线性顺畅、稳定性高的特点，与8速手自一体变速箱搭档，更是将口碑卓著的平顺与燃油经济性结合其中。现在，配备N20发动机后，新X1 sDrive18i车型不但最大扭矩提升20%，达到240牛米，而且从1250转起就能达到峰值，非常适合在繁忙拥堵的城市交通中使用。新X1 sDrive18i自动挡车型0-100km/h加速提升7%，仅为9.7秒。

　　伴随新的动力组合引入新X1 sDrive18i的技术还包括发动机自动启停、制动能量回收、随速助力转向以及ECO PRO节能驾驶模式等高效动力技术。现在，新X1 sDrive18i自动挡车型百公里平均油耗仅为6.9升，降低高达20%。顶级的X1 xDrive 28i车型0-100公里/小时加速仅需6.5秒，而油耗也低至7.7升。