动态体验

　　场地体验项目

　　场地体验项目都是围绕着xDrive四驱系统的防滑能力展开的，当天的一场大雨也恰好为我们带来了更好的体验机会，实际效果证明它的防滑效果还是很不错的，电子制动系统介入的时机非常及时且迅速。

　　绕桩、紧急并线体验

　　雨天绕桩对于我本人来说是第一次，但四驱的4系用它出色的表现征服了我，车辆的极限很高，驾驶者完全可以放心大胆地去挑战，当然，车辆均衡的配重比以及出色的操控功底同样功不可没。

　　赛道体验

　　赛道跑圈时恰逢一场瓢泼大雨，开始大家都表现得非常谨慎，渐渐适应后，其实X1的稳定性还是值得信赖的，车速肯定不宜太快，过弯和直线加速在有了四驱系统的帮助下，完成起来都能够令人满意。

　　越野体验

　　柴油版X5的越野表现比预期要好，所有项目都能够顺利完成，不要忘记这是在雨后且公路胎的前提下进行的，车辆具备了基本的脱困能力以防不时之需。

　　结语：

　　提升车辆在公路上的行驶稳定性，保证雨雪天气下的安全性是宝马xDrive四驱系统的主要诉求，这对于以操控著称的宝马来说无异于如虎添翼，当然，它具备的基本脱困能力只能算是带给我们的意外之喜，相信也不会有消费者真正会用一台宝马去玩儿越野。