[进口试驾]出色的操控性能一直都是宝马品牌的标签，不过今天我们的主角并不是宝马最为擅长的后驱车型，而是配有BMW xDrive智能系统的四驱车型，凭借着同级别中引以为傲的操控优势，再辅以智能化的四驱系统，绝对能够带给驾驶者如虎添翼的感觉。

　　BMW xDrive智能四驱系统介绍

　　宝马xDrive全时四驱系统是由分动箱完成前后桥的动力传递工作，中央多片离合器式差速器负责调整前后轴的动力分配比例，前、后轴均是开放式差速器，限滑完全要依靠电子系统的制动来实现，脱困能力比较有限，主要目的还是为了提升车辆的行驶稳定性以及湿滑路面的安全性。

　　宝马X5 (详情图片报价)还可以选装“动态驱动力分配系统”，此时的后桥将配备X6那样的多片离合器式限滑差速器，能够在左右车轮之间分配动力，形式有些类似于讴歌的SH-AWD。

　　BMW xDrive历史

　　325iX(E30)在1985年成为了首款配备四驱系统的宝马车型，不过当时的四驱系统并没有属于自己的独立名称，结构与现今相比也并不智能，只能够以前37%后63%的固定比例分配动力，2003年随着X3的诞生，xDrive正式成为了宝马智能四驱系统的名称，2008年xDrive在X6上又得到了进一步的强化，如今(2013年底)，宝马装备四驱系统的车型已经达到了92款。