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之前一直传闻1.5T的MG5会配备6速双离合变速箱,但最后双离合变速箱并没有配备在这辆MG5上,与之搭配的是一台由爱信提供的6AT变速箱,这台变速箱换挡干净利落,比较平顺。
这辆MG5的刹车在刚开始驾驶的时候真需要拿一点时间来适应,前段虚位比较大,有些软,需要稍微踩深一点才行,有点类似于大众车那种软绵绵的刹车脚感。
MG5自去年3月上市后,至今也有一年半的时间了。这期间,可以说市场表现很一般,月均仅700辆左右的销量。销量不好除了产品定位和售价有关之外,技术相对老旧的动力总成也会对其有些影响。此次换上全新动力总成,1.5L涡轮增压发动机搭配6AT变速箱,使MG5不只有一件光鲜时尚的外衣,还将有一颗活跃的心脏。
时下紧凑型轿车市场的竞争之激烈,大家一定都有所感受,合资品牌很多车型售价已经下探到了10万元以内,自主品牌以比亚迪为首的主打性价比的车型更是比比皆是。新推出的1.5T的MG5,如果要想在这个级别市场中有所建树,最重要的就是价格,只要价格实惠,相信消费者一定会买账。目前1.5L自然吸气的中配自动挡车型厂家指导价10.77万元,市场上有1万元左右优惠,这样的价格还是有些贵。如果新上市的1.5T车型市场价能在10-11万之间,是比较合理的。最后,这款1.5T MG5将会在广州车展上市,大家可以关注我们即将开始的广州车展报道。
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