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谁是豪华中级车领头羊 A4L/C级/3系对比

www.ijjnews.com来源:网通社2016-09-14 15:45我来说两句

谁是豪华中级车领头羊 A4L/C级/3系对比

­在年轻群体占据消费主力的今天,许多白领都倾向于购买一台豪华中级车过着小资生活,而提起豪华品牌,BBA是无法绕过的。奔驰新C级自推出就广受好评;奥迪A4L也在近年的销量榜上一直遥遥领先,并且在9月10日全新一代车型也正式上市;此时来看最早换代的宝马3系在今天就有些跟不上时代了,但有着蓝天白云情节的人也不在少数,所以德系三架马车又一次被放到一起,看看谁才是这个级别的领头羊。

­● 车型选取及外观设计、

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­为了减小各项对比中的差异,我们选取关注度最高的2.0T车型进行对比。在外观设计上,全新A4L采用了奥迪最新的家族风格,外观虽然没有翻天覆地的改变,但线条更加凌厉,强调力量感,奔驰C级则是优雅的圆润造型,豪华气质强。宝马3系的设计我们已经看了很多年,虽然今天看没什么惊艳之处,但也基本上没有审美疲劳。

­◆ 全新奥迪A4L

­指导价:29.98-41.28万元

­亮点:全新换代车型、科技装备领先

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­A4L虽然是三款车中最新的,但奥迪并没有把A4L改变的那么彻底,更多的是在原有的造型上进行了更加具有力量感的修饰,同时也摇身成为了最新的家族式设计。

­◆ 奔驰C级

­指导价:31.48-59.90万元

­亮点:豪华气场十足、圆润敦实

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­C级的设计非常成熟,可以吸引多个年龄层的消费者。在外观方面,普通版和运动版的差别主要是在运动套件,

­◆ 宝马3系

­指导价:28.30-59.88万元

­亮点:底盘调教扎实、后排空间出色

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­宝马3系是2012年7月上市的,在今天看来现款3系在设计方面并不差,尽管不像刚推出时那么惊艳,但基本上没有审美疲劳。在车身尺寸方面宝马3系在这四款车里不算大,而轴距和高度却是三款车中最高的(轴距与奔驰C级相同)

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­从车身尺寸对比数据中可以看出,全新A4L再换代后与两位竞争对手更宽更低,看起来相对运动一些,而轴距方面C及和宝马3系依然是同级中的前列。

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­如今BBA的中级车轴距都跨入了2米9这个区间,全新A4L的车身长度达到了4米8,此时看来,最早换代的宝马3系在车身长度上就不占什么优势了,好在2920mm的轴距为它保留了一些竞争的空间。

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­三车轮圈对比中,奥迪A4L的轮圈尺寸为245/40 R18,较薄的胎壁有更好的视觉效果,奔驰C级采用前后配的规格,前轮尺寸为225/45 R18,后轮位245/40 R18,相比之下宝马3系225/50 R17的规格不管在造型还是性能上都不及两位对手。

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­全新A4L的内饰相比老款有一个质的变化,简约的欧系风格让它很符合年轻人的胃口,营造出的科技感十足。这代奔驰C级的内饰延用了S级的设计,融合了科技与时尚感,整体效果十分出众,在豪华品牌中级车市场也难觅对手。而宝马3系一直在坚持自己的想法,内饰几乎毫无科技感而言,给人感觉太中规中矩了,没有什么新鲜感。

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­三车都采用了三辐真皮方向盘并辅以镀铬装饰,其中奔驰C级的方向盘两侧带有打孔的工艺,对握感和视觉效果都有提升,多媒体控制键方面宝马3系的按钮样式相对简单粗糙。

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­全新A4L共有2.0T高、低功率两款发动机,分别对应45 TFSI和40 TFSI型号,与之搭配的是一台7速湿式双离合变速箱,从参数上来看它有着不错的表现,放弃了CVT变速箱后,双离合给人的驾驶感受会更运动一些。其中搭载的第三代EA888发动机功率达到了185千瓦,峰值扭矩为370牛·米。

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­宝马328Li采用的是业界标杆级的N20B20+8AT这对黄金搭档,其中发动机最大功率达到180千瓦,峰值扭矩为350牛·米,如果不是全新A4L的上市,它依然是这个级别中最富驾驶乐趣的一员。

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­奔驰这台低功率M274发动机与两款对手相比有很大的劣势,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛.米,意味着驾驶它就不要妄想多有激情了,还是符合奔驰的定位,舒适驾驶才是它的调教。

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­总结:

­综合来看,全新奥迪A4L的这次换代让它更运动更年轻,内饰科技感爆棚,而且后排空间也不再输宝马3系,整体表现很均衡。奔驰C级在豪华氛围上要更胜一筹,第一眼就能俘获人心,并且小S级的外观,让它在很多方面都不战而胜,四驱结构可以雨雪天气行驶更加稳健。宝马3系如今的卖点也许只在操控和情怀上了,它现在最需要提升的就是外观和内饰上的特点,不然只靠机械部分吸引消费者,那么销量是争不过对手的。(图/文 张嘉文)

标签:豪华 中级车 a4l 对比 宝马
责任编辑:吴择吴择
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