据了解，中国市场的汽车需求无法保证斯巴鲁盈利。去年，斯巴鲁在华销量下跌2个百分点，至5.5万辆，中国市场份额也从2013年的14%下降至6.9%。预计今年中国经济将以1990年以来的最慢速度增长，汽车行业增长预计为7%。而斯巴鲁公司计划2015年提升10%的销量至6万辆。

　　斯巴鲁中国区执行副总裁Akira Mabuchi表示，即使中国政府批准了斯巴鲁与奇瑞的合资项目，也不计划继续在华的生产。他称，与奇瑞合作需分割利润，斯巴鲁需保证两倍的出口量才会很好地盈利，且丰田已在华占有16.5%的市场份额。

　　斯巴鲁总裁Yasuyuki Yoshinaga去年11月时曾表示，公司正着重推动出口美国。中国仍是建厂候选地，但会到2020年以后再考虑了。