年内引入 保时捷Macan S国内无伪照曝光

　　去年底的洛杉矶车展上，保时捷正式发布了全新的SUV车型Macan，这款被关注多年的缩小版卡宴，也将在第一时间引入中国市场。此次曝光的正是在国内进行最后适应性路测的Macan S车型，相比之前的谍照已经完全褪去了伪装。新车预计将在今年第二季度正式上市发售。

　　【保时捷Macan S国内无伪照】

　　保时捷Macan总共推出了Macan S、Macan S Diesel以及Macan Turbo，除了柴油版车型，汽油版的Macan S和Macan Turbo都将引入中国市场。此次曝光的正是入门版的Macan S车型，主要是在前保险杠的设计，和尾部排气管的式样上，和Macan Turbo有所区别。

　　【氙气大灯采用全透镜灯组，大灯清洗喷淋装置集成在灯体内侧边角】

　　【大尺寸进气格栅中部是自适应巡航系统的球形探测装置】

　　整个前脸风格都与卡宴非常相似，氙气大灯采用全透镜灯组，大灯清洗喷淋装置集成在灯体内侧边角。与Macan Turbo的双灯条日行灯不同，Macan S是单组设计。大尺寸进气格栅中部是自适应巡航系统的球形探测装置。

　　【Macan S采用18寸规格铝合金轮毂，前轮尺寸235/60 R 18，后轮尺寸255/55 R18】

　　轮胎是前窄后宽的配置，Macan S采用18寸规格铝合金轮毂，前轮尺寸235/60 R 18，后轮尺寸255/55 R18；而Macan Turbo则会采用更富视觉冲击力的19寸轮毂和扁平车胎配置。尾部设计体现了Macan车型与卡宴较大的不同，更加接近溜背的造型，使得Macan显得更加紧凑而运动。

　　【LED的灯组采用熏黑的内凹式设计，采用双边单出的排气管设计】

　　其尾灯组也是一大亮点，LED的灯组采用熏黑的内凹式设计，立体感和识别度都非常强。尾部排气管也能够区分不同动力配置的版本。Macan S采用双边单出的排气管设计，而Macan Turbo是更夸张的双边双出管口。不过Macan S扁平的管口同样已经极富视觉冲击力了，毕竟其配置的也是3.0升V6双涡轮增压，缸内直喷发动机，最大功率250kw力，最大扭矩460Nm，搭配保时捷经典的7速PDK双离合变速器，使得Macan S的百公里加速时间只需5.5秒。