核心提示：海拔近3000米的高原上，一条坑洼的砂石路，夕阳下，车手握赛车方向盘凝视前方的赛道踩下油门加速向前，近一个小时的比赛时长，一百多公里复杂的路况，赛车在极速变换的车道上全力加速、在悬崖边缘的惊险漂移，在荒野之上的绝尘而去……
海拔近3000米的高原上，一条坑洼的砂石路，夕阳下，车手握赛车方向盘凝视前方的赛道踩下油门加速向前，近一个小时的比赛时长，一百多公里复杂的路况，赛车在极速变换的车道上全力加速、在悬崖边缘的惊险漂移，在荒野之上的绝尘而去……
这是电影《飞驰人生》中巴音布鲁克草原上赛车的激烈场景，让影迷体验了一场视觉与听觉的双重享受。
《飞驰人生》上映后，片中新疆的大美风光惊艳了观众，而许多观众却不知道，这条网红赛道原来是一条充满了当地干部心血和情怀的转场山道，也称“马道”。
今年春节档，这部名叫《飞驰人生》的电影，华丽上映，受到观众一致好评，再创12亿票房纪录，同时，巴音布鲁克最美赛道也成为了2019年春节期间全国人民神往的目的地。
从马道到“网红赛道”，这条传奇的路走过了一个什么样的历程？
一次选景和一条“金光大道”的故事
在去年东归那达慕大会，我们到达世界自然遗产地---巴音布鲁克草原。小镇上到处都有“韩寒在拍电影”的消息，当时，这一切尚属保密阶段，韩寒一行在草原的哪个地方我们不得而知。我们唯一获知的准确消息是这部电影自2017年开始选景，选择了一条此前从来没有听说过的马道。
2017年电影《飞驰人生》剧组在全国各地挑选外景拍摄地时，最终被草原深处的达愣达坂所震撼，他们把这条在巴音布鲁克大草原和天山中穿行的路称为“中国最美赛道”和“最具挑战性的路”。
在电影片段中，众车手汇聚在壮美的巴音布鲁克赛道上之，一辆辆赛车飞驰在粗粝而曲折的赛道之上，漂移、甩尾、轰鸣甚至是抛锚、翻滚，影片中非常强的代入感，让荧屏前的观众也捏了一把汗。
据悉，片中这段长达109公里的巴音布鲁克赛段前半部分由森林间的砂石路组成，有146道弯。这条道路原本是一条牧道，牧民们转场路途中每年要翻越70个达坂，在影视剧中浪漫诗意的转场之路险象环生，最狭窄的地方只能容一匹马通过。
2014年7月初，时任和静县委书记的赵文纪一行调研工作时，在山间草原简易牧道上颠簸许久，最后来到开都河峡谷深处的赛罕陶海村，在与牧民聊天中聊天的过程中，他们得知，牧民们最大的生活难题就是每年几次的季节性转场。如果雇用车辆拉运，要绕道好几百公里，耗时又费钱，代价很高，经济条件稍差的家庭根本承受不起。要想少花钱又节省时间，就只能采用传统的转场方式，边牧边行，徒步转场。徒步转场要沿着天山中的崎岖小道，穿越开都河峡谷，翻越十几个海拔在三四千米的山头，才能到达冬季牧场冬窝子。
由于这里地处天山腹地，山势险峻，地广人稀。许多大山深处的牧点，基本无车道可行。人、马、羊、牦牛及生活必需品，只能在根本没有路的草原，或者几十公分宽的山间马道上前行，马道曲折盘旋，道边常常是悬崖绝壁。山区气候多变，有些路段常年冰雪覆盖，有些路段又碎石遍布，稍有不慎，人和牲畜就会滑落坠崖，轻则伤筋断骨，重者就要了性命。
得知这一情况后，赵文纪心情沉重，与相关干部与技术人员商量后，决定在当年牧民转场之前，以最快的速度修建这条关系到牧民人畜生命安全的盘山转场路。
通过近3个月的加紧施工，于同年9月28日修通了这条路。整条路山石犬牙交错，曲折多弯，全在海拔2600米以上绕来绕去。整个达愣达坂由近七十个大小达坂组成，仅一个莫西干达坂就有近70度的坡度，垂直高度近1600米，达坂顶子上，海拔近4500多米，上下大坂30多公里，有六十几道回头弯。路通的那天，牧民们像过那达幕节一样，举办了小型庆祝活动。因为此路上有70个达坂，牧民们给这条路起了个名字叫达愣达坂路。达愣达坂沿途有个金光牧场，跨过的几条开都河支流又都有砂金，所以牧人们也叫它“金光大道”。
“我看着电影，回想当年这条路上的艰辛，竟然默默留下泪来。我希望这条路，成为牧民的转场路、致富路和幸福路。”2019年2月初，《飞驰人生》在全国各地热映，已经离开和静，到巴州工作的赵文纪看完影片后，热泪长流。他有感而发写文章讲述了中国最美赛道的前世今生。
以前默默无闻的达愣达坂路，通过电影《飞驰人生》火了。成为全国游客心目中的网红旅游目的地。
一个大阪和一条盘山路为什么征服亿万人
电影中所说的巴音布鲁克“最燃”赛道紧靠着悬崖，有无数弯道，跑这条赛道是对车技和车手心理的极大考验，但所有的赛车手都想征服这条赛道。
尽管山路崎岖，但这条路风景迷人，也征服了韩寒和主演们。影片中饰演新车王林臻东的黄景瑜在采访中如此评价：“车左边是很高的雪山，右边是平原和湖泊，山坡很缓，从山上绵延下来的草地很长，早上阳光照在山坡上，山坡上能看到野马在跑，抬头还能看到鹰。还有天鹅湖，来自多地的天鹅在夏季都会飞到这里。”
和静县党委常委、宣传部部长秦龙介绍道，最为壮美的巴音布鲁克赛道长达109公里，有146道弯，这段赛道上有壮美的草原，碧蓝的天空，蜿蜒的公路，航拍的镜头十分壮观，惊险而刺激。
电影中，巴音布鲁克赛道的前半部分，由森林间的砂石路组成，海拔平均3000米，中间还将爬上海拔4000多米高的巴音山，每一层赛道的垂直落差达到100多米。到达山顶后，信号经常会丢失，基地与赛车的遥感也会失灵，同时发动机与涡轮的负荷达到最大，很多赛车都无法越过山顶。
导演韩寒曾在微博中表示:“感谢大美新疆和那里淳朴的人们，感谢巴音布鲁克雪山和湿地，能在这里取景我们深感荣幸，除了拍好电影，我们也一定会保护好环境，请大家放心。”
影片曾在新疆取景长达2个月，片中二十多分钟关于新疆的画面，获得影迷称赞：“让全世界车手都渴望征服的赛道，原来就在新疆的巴音布鲁克草原。”
今年春节期间，《飞驰人生》全国上映，2月5日清晨8点，韩寒在微博上写下了《一生热爱，回头太难》讲述了自己拍电影的心路历程：“在盛夏的新疆开机，站在巴音布鲁克的高山上，海拔接近4000米，一切都比想象的更难……”
有人问到，为什么要在如此险峻的地方拍摄，韩寒的回答是：“如果不在新疆这样美丽的草原拍摄的话，没有更好的景呈现给大家，因为大家去电影院里是要看一个视听(兼备)的东西，看一些以前没见过的画面，我希望这样的风景能够给大家带来一些新的感受。”
幸好，新疆如画美景不负众望，让电影有了最精彩的画面呈现和超值的票房回报。韩寒用一部电影开启了大美新疆旅游的宣传模式。
一条如玉带般挂在天山雪线上的“马道”，在不到半年的时间里，迅速成为了一条“网红赛道”。“中国最美赛道”的称号，几乎毫无质疑地成为这条赛道最响亮的称号。
(记者 许爱云 图片由和静县委宣传部提供)
