整装上岗
昆明信息港讯 9月21日，《车辆运输车治理工作方案》在滇正式实施，云南路政、交警在省际高速公路交界入口处设置5个联合查缉点，全面禁止“双排车”车辆驶入高速公路。
路政、交警总队长向驾驶员介绍治超新规
21日0:00分，天空淅淅沥沥下起起小雨，云南省路政管理总队总队长马德芳、省交警总队总队长马峻岭来到曲靖市胜境关超限运输检测站，深夜靠前指挥，现场督导整治行动。随着指挥员下达号令，路政、交警执法人员迅速冒雨投入各自岗位。
凌晨1:23分，牌号为湘AE6100号单排车辆运输车驶入胜境关超限运输检测站。“车辆运输车超长超宽，不仅严重影响其他车辆交通安全，驾驶者也屡发事故深受其害。”驾驶员范书领听取完治超新规的介绍后表示，其支持严格执行国家治超新规。
靠前指挥
范书领驾驶AE6100号单排车辆运输车从河南郑州拉运11辆轿车至云南保山，原计划9月21日前送达目的地后返程，但由于连日暴雨沿途堵车造成了延误。他告诉记者，近年来为了追求效益最大化，他们从最早时单排装载6辆小轿车，到目前增加到了12辆，车身不断加长。这趟返回后准备把多余的货箱和尾板拆除，确保符合国家新规定。
经现场路政、交警人员检测，该车总长37米、总宽3米、高4.2米。虽然实施单排运输，但仍然违反总长不得超过18.1米、总宽不得超过2.55米、总高不得超过4.2米的治超新规。根据规定2016年9月21日至2018年6月30日暂时允许《方案》公布前注册登记的“单排车”过渡运行。对违反规定的“双排车”一律不得进入高速公路，进行劝返，拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。
首辆不合规范“单排车”
据了解，胜境关检测站于9月19日共检测“双排车”38辆、“单排车”10辆。整治行动启动当天的0时至8时，胜境关检测站检测到“双排车”1辆，“单排车”4辆。按照路政、交警执法方案，由于“双排车”驾驶员拒绝返回，执法人员对“双排车”实施卸载，对不合规“单排车”进行了教育放行。
为确保此次车辆运输车路面执法工作取得实效，在全省高速公路迅速形成严查严管严惩的高压态势。按照国家“五部局”的要求，云南省公路路政管理总队和省公安厅交通警察总队加强协调沟通，深化路警联勤联动机制，及时制定联合执法工作方案。
违法驾驶员接受处理
9月21日0:00时起，云南路政、交警执法人员在由四川入滇的水富、永仁，贵州入滇的胜境关、江底，广西入滇的罗村口等省际高速公路交界入口处设置5个联合查缉点，严防死守，全面启动对车辆运输车的路面执法工作，坚决禁止“双排车”进入云南高速公路，维护全省高速公路良好通行秩序，减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全。
政策解读
根据交通运输部等部门新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，自9月21日起，全面禁止“双排车”通行，并督促汽车整车物流企业更新改造不合规车辆运输车，2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造；2017年7月1日至2018年6月30日，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造，其中2017年年底前完成60%；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。
此外，修订后的《规定》中，车货总高度从地面算起超过4米、总宽度超过2.55米或者总长度超过18.1米的，达到三种情况之一的，均定为超限运输车辆。此外，对6轴半挂牵引车的认定上，超限超载认定标准为车货总重不能超过49吨，比原来的55吨减少了6吨。
（记者 廖拓溪 通讯员 林漱芳 刘林杰）
