7、其实，赣南没什么了不起，不过就是获得国务院力挺，拥有一个“国家战略”而已！

　　由于战争创伤的影响，以及自然地理等多种原因，原中央苏区特别是赣南地区，经济发展仍然滞后，民生问题仍然突出，贫困落后面貌仍然没有得到根本改变。还有不少群众住在危旧土坯房里，喝不上干净水，不能正常用电，一些红军和革命烈士后代生活依然困窘；基础设施薄弱、产业结构单一、生态环境脆弱等制约当地经济社会发展的问题仍然比较突出。

　　鉴于赣南苏区的特殊贡献、特殊地位和特殊困难，2012年6月28日，国务院印发《关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，为赣州量身定制一系列高含金量的特殊扶持政策。如今，三年过去，赣南发生了巨变。

　　三年来，赣南人“蛮拼的”！从2011年至2014年---赣州市生产总值由1336亿元增加至1843.59亿元；财政总收入由180.32亿元增加至328.5亿元；农民人均纯收入由“十一五”末的4182元提高到6946元，增长了66.1%； 2014年，赣州扶贫对象由“十一五”末的215.5万人减少到105万人。

　　规模空前的危旧土坯房改造使69.52万户、263万老区农民圆了住房梦；278.4万农民喝上了干净水；41.39万户群众结束了“电饭煲煮不熟饭，电灯像萤火虫一样”的生活……革命老区扶贫攻坚的“赣州样本”初见成效。

　　2015年，江西再出大动作，印发了《关于着力推动赣南等原中央苏区加快发展的意见》，表达了江西省委省政府加快赣南苏区发展的信心和决心。赣南苏区，将迎来一轮新的发展机遇。

　　 8、其实，赣南没什么了不起，不过就是乘着国家战略的东风，赣南未来更将腾飞而已！

　　在江西日前发布的招商引资项目中，包括了瑞金、龙南、崇义、宁都4个机场建设项目，总投资16亿元。其中，瑞金机场为4C级支线机场，目前已经完成选址，争取明年开建，2018年“起飞”。加上原有的赣州黄金机场，赣南即将拥有5个机场，“腾飞”时代来了。

　　即将建成、已经开工建设、列入国家规划……七条铁路将改变赣州人民的生活。

　　①昌赣客专：赣州第一条高铁

　　②赣龙铁路扩能改造工程：赣州至厦门只需2.5小时

　　③赣深客专：赣州到珠三角大动脉

　　④吉永泉铁路：结束宁都、石城没有铁路的历史

　　⑤鹰梅铁路：赣州东部纵线大动脉——力争明后年开工

　　⑥渝长厦铁路(赣井铁路)：赣州通西部高速通道

　　⑦赣郴铁路：赣州西边第一条铁路

　　赣州市政府日前出台《关于进一步加快交通运输事业发展的实施意见》，《意见》进一步明确高速公路目标任务。2015年，建成寻乌至全南高速公路，加快推进南昌至宁都、兴国至赣县、宁都至定南(赣粤界)、宁定高速定南联络线和吉安至广昌(宁都段)等高速公路建设，启动大广高速公路赣州繁忙段改造工程前期工作。研究规划井冈山至全南、寻全高速西延、兴赣高速北延等地方高速公路项目。实施国省道升级改造项目394公里(含2011年至2014年续建项目)。