从事公安交警工作39年，作为晋江市公安系统资历最长的交通警察，他见证了晋江车辆从198辆到50多万辆的发展历程，并对晋江近百年来的道路交通发展变化熟稔于胸，许伟群——这位62岁的老交警，在几十年的道路交通管理工作中，任劳任怨，辛勤工作，退休后仍继续留队工作，为晋江道路交通管理事业发挥余热。
许伟群
满腔热忱，主动承担编纂任务
“这本书由人民出版社出版，现在正在北京编书刊号，今年(2018年)就能出来了。”谈及《晋江市道路交通管理志》，许伟群难掩心中喜悦与自豪。
2016年5月，临退休之际，本着对几十年交通管理事业的热爱，许伟群向局领导提出编纂《晋江市道路交通管理志》的建议，以记录晋江九十六年来道路交通管理的历程，这个提议很快得到上级的支持。道路交通管理的题材在国内鲜少见到，在福建是首例，在没有范本可资借鉴的情况下，许伟群主动承担编纂任务，带领4名撰写组人员多方搜集晋江近百年道路交通发展变化的资料，并担任主编亲自执笔撰写。在办公室，许伟群向我们展示了《晋江市道路交通管理志》的初稿，这里面记载了从民国八年(1919年)开始，泉州晋江第一条公路的诞生，从有道路到有车辆到有管理的发展轨迹。6本反复修改的书稿最终形成了多达32万字的成书，这其中花费的心血不可言喻。
爱岗敬业，尽心做好“传帮带”
回想起刚接手车管所工作的那段时期，许伟群不禁感慨万千。当时办公条件简陋，单位里共5个人，挤在一个小房间里。单位里没有电话，只能与隔壁单位商量把墙打通，和他们共用一部电话。而一到出勤时候，就只能靠骑自行车满晋江跑。
1997年，车管所已经开始使用电脑办公了。那时候许伟群连电脑都没摸过，对车管所业务接手不久不甚熟悉。有个小年轻开玩笑说“老许你不要动电脑，动了就坏了”，他并不信邪，跟着单位里的年轻人从零开始学计算机、学打字，并不断熟悉业务，每一点、每一项、每一处琢磨研究，最终成为了车管所的“业务通”，甚至自己编印了两本关于车管业务的指导用书，为各地交警大队领导和全市轮训民警辅导授课，成了让人信服的交警业务行家里手。
有人问他，为什么能这么快完成从“菜鸟”到“专家”的转变，在许伟群看来，秘诀无它，只要心中始终怀着对事业的感情，就能潜下心来学习、放开手脚做事，就算从零开始，也能在自己的岗位上收获成绩。
在许伟群这个前任“专家所长”的带领下，晋江车管所连续两届被公安部评为“全国优秀县级车辆管理所”，该荣誉全国仅评选出100家，这也是该业务领域内的最高荣誉。虽然已经退休，最近的许伟群依旧在为车管所的等级评定忙碌着，“很快公安部又要来复评了，单位里的年轻民警还不是很熟悉，我来协助他们整理一些资料，还能做就多做点。”不论在领导岗位、还是退居二线，甚至是退休养老时，许伟群念念不忘的都是工作，他把所掌握的专业知识和历年积累的实践经验毫无保留的传授给年轻民警，让他们顺利接过接力棒，就这样，许伟群被尊称为单位的“一块宝”，他干一行、爱一行、专一行，成为许多民警工作和生活上的导师。
更让人钦佩的是，许伟群对得失看得很淡，在担任领导职务十几年来，他没有一次立功授勋，但凡有得奖立功的机会他都让给一线民警，从不参与评选。在他看了，自己带领这支队伍，在全国打响了晋江车管的金字招牌，这才是他最为骄傲的事。
不忘初心，积极服务离退休党员
2017年5月，针对离退休干部队伍日益增大的现状，市交警大队成立了离退休干部支部委员会，由许伟群担任支部书记。支部成立后，大队里多年来零零散散的退休老同志们终于有了个“家”。
在离退休干部党支部里，许伟群积极担负起“班长”的职责，带领19名离退休干部党员认真学习党的十八大以来的文件，推进“两学一做”学习教育活动。许多老同志在退休后便很少外出，为了让他们跟上“时代的脚步”，许伟群还组织开展了多种形式的主题党日活动，如组织革命红色传统教育，参与老党员义工服务等工作，让不少离退休党员走出家门，发挥余热，找到了归属感和光荣感。“还记得我们有一次组织到德化水口省旧址参观，当这些老同志们在旧址前，庄严地举起右拳向党旗宣誓时，我心里满满的感动。”回忆起这一庄严的时刻，许伟群心情仍十分澎湃。
参加工作以来，许伟群极少公休，几乎每天都在工作。退休后他老当益壮继续奉献，对于他来说，这也许是一种不服老的倔强，更也许是一种对交通管理事业难以割舍的留恋。可以说，在岗近40年来，许伟群全身心投入到自己所热爱的交通管理事业，在他身上已深深铬下晋江交警用心实践忠诚为民的印记。
