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面对挑战 跨区域秩序标准需协调

www.ijjnews.com来源:晋江新闻网2016-06-30 18:16我来说两句
  
跨境电商正在为广大的中小微企业参与国际贸易降低门槛。但在这个过程中,跨境电子商务其实在物流、支付、政府监管等方面还存在相当多的挑战。

  在全球经济一体化和共享经济的大背景下,跨境电子商务为全球贸易注入了新的活力。跨境电商正在为广大的中小微企业参与国际贸易降低门槛。但在这个过程中,跨境电子商务其实在物流、支付、政府监管等方面还存在相当多的挑战。

  在昨日的论坛中,围绕着“跨境电子商务新发展,中小企业参与国际贸易的机遇和挑战”,专家们展开主题分享。

  林时乐:双电商模式可形成良性循环

  福建省新时颖服饰工贸公司CEO林时乐分享了其公司的电商经营经验,以及如何依托晋江产业优势开展跨境电商。他指出,跨境电商已经成为国际贸易的新趋势,它有助于中小型企业的转型升级。

  “在‘互联网+’时代,依托雄厚产业基础的晋江跨境电商应该借势,畅通各地区贸易往来,促进供应链整合,让更多的海外零售商同国内制造商直接达成交易,将产品输送出去,这样不仅能够缓解传统制造业的压力,还有助于制造业的转型升级。”林时乐表示,与传统外贸相比,跨境电商缩短了贸易流程,减少企业成本,增加企业利润。

  目前,新时颖公司跨境电商主要采取两种模式,一种是自建网站,在线销售款式有7000多种,100多万件的库存,支持29种语言、20多种货币,可以在线下单,有来自150多个国家和地区的客户到该平台订购货品,公司发货均在2天之内;另外一种模式是借助第三方平台进行零售,比如亚马逊、速卖通、eBay等,产品销往190多个国家和地区。

  林时乐表示,其公司的经营模式是以跨境中小批发为核心,兼营零售。相对于传统的模式,利润中上,但优势是流程更短,传统的外贸大概要经历6个步骤,跨境B2B的流程要经过4个步骤,而其公司现在从事的跨境小额批发,把这个流程缩短到两到三个步骤,流通环节的缩减可以带来利润的提升。

  传统的贸易从产品的生产制造再卖到消费者手中,大概要经历半年到一年的时间,跨境B2C把这个流程直接缩短到30天之内。

  “拿本公司在亚马逊销售的一款产品为例,产品的平均售价是20美金,平台扣8美金左右,包括亚马逊的佣金、退换货等,剩下10多美金在国际零售过程中,中国的供应商能够拿到超过50%的利润回来,我觉得这是一个变革。”林时乐说。

  在林时乐看来,晋江拥有很强的竞争优势的产业集群,婴童产品、鞋、服装、家居都是热门品类。以服装为例,有运动装、男装、童装等,这几乎覆盖了亚马逊的所有热门品类。此外,晋江还拥有完整的产业链,跨境电商产业园等相关配套也日趋完善,在“互联网+”的现代电商平台背景下,基于晋江产业优势,今后跨境电商将有更多机遇。

  “现在是跨境B2B与B2C并行的时代,跨境B2B订单旺季是9月到明年3月,而B2C则是2月到7月,两者互补了淡季的损失,双电商模式共同运行形成良性循环。”林时乐表示,跨境电商首先可以利用B2B来养活自己,再慢慢用B2C造牌,增加产品附加值,拿回我们该有的利润。而从生产制造商的角度来看,B2B解决生产数量的问题,B2C则解决利润和个性化定制的要求。

  林时乐表示,实践出真知,从在大学挖掘第一桶金到大学毕业创办新时颖服饰工贸公司,进军跨境电商都是靠自己一步步摸索,他也希望中小企业都能借力跨境电商转型升级,挖掘电商新蓝海。

  Richard Morton:统一便利化标准助力跨境电商

  随着跨境电商多元化发展,未来也一定会对我们的传统贸易,包括港口在内的贸易基础设施提出更多的需求,如何在满足中小微企业方面也需要探讨新的合作模式。

  一直致力于欧洲公路与海事运营管理工作的国际港口协会秘书长Richard Morton,为与会嘉宾带来了有关跨境物流的分享。在他看来,中小企业的跨境电商之路还面临着很多挑战,例如人员不足、缺乏专业知识、不了解海关的程序及行政要求等,很多货物的交运和处理都是依靠第三方。因此,整个港口系统要有更多灵活和创新的机制,以实现帮助企业顺畅地进行贸易。

  Richard Morton认为,面对电子商务的崛起,港口方面应该提供一个中立的电子交换平台,以更好地促进贸易的便利化,它不是一个IT系统,而是一个管理的项目,这个中性的平台可以提供智能安全的信息交换,使得公共部门和私营部门都能很好地利用平台,能够优化和管理自动化港口与物流高效的系统,通过提供一站式的数据,把港口和物流连接在一起。

  “我们在不同的国家,对于贸易便利的手段通常会有很多疑问,因为他们没有整合,如果一个十个人的小公司,他们到十个国家贸易,各个国家贸易便利化的方式和方法不一样,这就会给中小企业造成非常多的困难和困惑。所以,国家之间应该有更加紧密的合作,特别是在APEC之间。”Richard Morton建议,各国之间统一贸易便利化的手段,有利于跨境电商的发展。

  在Richard Morton看来,多种的贸易单一窗口,如海关、动植物检疫等,是不是可以整合起来,把多个的单一窗口做成一个统一的单一窗口,这样的话,对港口体制来讲就是要做一个贸易的单一窗口,有一联式的单一发票,把税全部都打在一张发票当中。他希望更多的国家可以做到这一点。

  那么,中小企业该怎样从贸易便利化的手段当中获益呢?Richard Morton指出,很多中小企业对贸易便利化并不是很清楚,也不了解这个过程,不知道如何快速地运作他们的货物,什么东西需要申报,什么东西需要赋税等,所以要帮助他们了解这些。“现在我们的整个体系做了大量的工作支持中小企业,希望能够通过一个非常好的、高效的第三方来为他们提供这种帮助,然后建立电商平台。因此,需要提升信息的基础设施结构,让所有人可以平等地获得信息,当然这需要有很好的标准。而打造这样的标准,就需要像我们港口这样的平台。”Richard Morton说道。

  张为志:跨区域秩序 将进行理性重构

  事实上,非现场经济促进着跨境电商的发展,浙江大学科学技术与产业文化研究中心张为志教授在题为“敬畏国际电子商务普惠制”的主题演讲中,从非现场经济理论的高度对跨境电商和普惠贸易的发展提出了建议。

  “国际贸易参与方越来越不受物质、时间、空间的限制,这就使得参与方的形式发生了变化,生产型企业、采购商和民众已经可以直接参与到国际贸易中来。”张为志表示,由于国际贸易的参与主体开始出现了非现场化的不确定特征,即身份的不确定性,身份的真实性考量及追错的不确定性,为国际电子贸易带来风险的同时,也对可持续性发展带来了挑战。

  无论国内还是国外,现阶段跨境电商仍处于粗放型发展阶段,国与国之间没有打通,甚至国与国之间的追错性都没有,这也带来了许多问题和乱象,包括交易争议、假货泛滥的追溯无法实际有效解决等问题,跨境电商一旦造假的话,比国内的造假问题还要严重。所以跨区域的秩序重构开始进入了理性协调的发展阶段。“国际贸易向电子化发展的趋势,需要国与国之间的理性协调才能和谐发展。”张为志说。那么,如何去构建无疆界非现场贸易,用新秩序去实现国际间贸易的便捷与可控,以及普惠贸易规则体系的制订?为此,张为志提出自己的建议,首先他倡导PTMC(P产品商、T电商团队、M中间监管、C消费者)模式,改变传统交互连接型电商平台为独立第三方交易监督平台的模式,实行厂商分离,电商分离,人货分离。其次,他倡导APEC电子商务联盟实行CA互证与电子签名间的互证协议,加强可追溯性,减轻政府直接监管的压力。

(记者_曾小凤 实习记者_李晓明)

责任编辑:陈子汉 陈子汉
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