晋江新闻网讯 连接着阳光路、陈泉路、鹏青路和七一路四条主干道，高峰期每小时近6000辆车从此经过，是晋江市陈埭镇目前最拥挤的路口，它便是阳光路-七一路交叉路口。昨日，记者从晋江交警部门获悉，该路口将进行改造，拆除路旁绿化带，拓宽各路口。

现状：

车多人杂好拥挤

　　昨日上午，记者驱车来到该路口，恰遇阳光路上红灯，便停车等候，此时的路口车水马龙，好不热闹。陈泉路、七一路上也有很多车在排队等候，一些“心急”的车则停在了斑马线上，或已经“挺进”路口，伺机横穿。鹏青路一侧的车辆则缓缓驶进路口，因有人横穿，车辆走走停停，喇叭声不断。

　　就在这时，记者突然发现，旁边有车冲了出去，接着，很多车跟上去。而此时，灯控系统仍显示为红灯。几秒钟后，绿灯亮起，此时，已有很多车驶进路口，在另一方向驶来的车流中左穿右插，好不危险。

　　绿灯亮后，记者迅速驾车驶进路口，因旁边车多，记者放慢车速，但没想，刚走到路口中间，红灯就亮了，另一方向的车辆迅速拥入路口，一些大货车擦身而过，吓得记者慌忙停车等候。但车一辆接着一辆驶过，记者困在了路中央。眼见车越来越多，记者大着胆子从一辆大货车前横穿而过，突然，旁边传来刹车声，原来，一辆小货车从大货车后超车，见到记者急忙刹住。记者遂即加速，“逃”出路口。

　　“我去陈埭从来不敢走这个路口，太恐怖了！”一位市民告诉记者，他会选择车辆较少的四境路口。

　　站在路口外侧，记者看到，各主干道的车辆往往需要两三个红绿灯周期（每个周期为55秒）才能走完，路口经常出现不同方向车辆交叉行驶的场面。

　　根据目前的情况，晋江交警分析了该路口存在的问题。

　　1.车多。据统计的数据显示，路口高峰期16时至18时，车流量达到每小时5732辆，已经处于饱和状态。其中，七一路往陈埭方向的车最多，且随着晋江大桥的开通，鹏青路上的车辆多起来。针对车辆增多的问题，交警部门已对阳光路、七一路进行了部分改造，且下午3时至晚上8时，阳光路、陈泉路、七一路都设有禁令，即5吨以上大货车不得通行，但这些都不能根本解决问题。

　　2.人杂。经过该路口的很多外来务工人员对红绿灯熟视无睹，经常随意闯红灯或横穿公路，导致车辆滞留，事故多发。

　　3.路差。路面不平，有的地方出现大坑，妨碍车辆正常行驶。

　　4.交通设施不齐全。标志标线不清晰，人行横道不健全，导致人车混行。

　　“每天的高峰期，我们都会派出六七名警力，对路口进行疏导。”晋江交警陈埭中队中队长王金榜说，该路口事故较多，对此，他们往往采取最快的处理措施，以不影响车辆正常通行。

改造：

拆绿化带拓宽路口

鹏青路往晋江大桥方向路缘拓宽；七一路拆除路两侧的绿化带，拓宽道路；阳光路拆除路两侧的绿化带，青阳往陈埭方向尽量增加为4车道；陈泉路拆除往陈埭方向的绿化带；建设人行横道、行人信号灯和过街安全岛等。

■记者 齐玉波 王家煜 通讯员 王美铆 文/图